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微型軸承
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深溝球軸承的組成
深溝球軸承的組成
深溝球軸承主要由以下組件組成:內圈,外圈,滾珠以及保持架。
大多數深溝球軸承在出廠時均在其一側或兩側都蓋有密封件。密封蓋內部充滿油脂,與外部密封件相比,這是一種更經濟,更節省空間的解決方案。
軸承套圈
當軸承工作時,滾動接觸區域中的壓力和周期性的過度滾動會導致軸承套圈疲勞。因此,必須對其進行硬化處理。標準軸承套圈和墊圈鋼為100Cr6,這是一種含有約1%的碳和1.5%鉻的鋼。不同的制造商將為此零件使用不同的材料,這也會使軸承的使用壽命會有所不同。
滾珠滾珠在深溝軸承內圈和外圈之間傳遞載荷。通常,滾珠和軸承套圈的材料相同,但也可能出于特殊需要,滾珠由陶瓷材料制成,這種混合軸承現在很常見。
保持架顧名思義,保持架是用來約束滾珠的。其主要目的是分離滾珠以減少軸承中產生的摩擦熱,使滾珠保持均勻間隔以優化負載分配,并在軸承的空載區域中引導滾珠。即使在拆卸軸承的過程中,它也對滾珠有固定的作用。保持架在滾珠以及內圈和外圈的任何位置保持徑向居中。另一個特別重要的功能是,保持架使潤滑劑更容易進入軸承。同樣,當軸承由于高速和高振動運動而產生慣性力時,有必要提供一個能更精確地引導的保持架,防止振動嚴重,縮短軸承使用壽命。
常見的保持架類型主要包括沖壓金屬框架,通常由鋼或黃銅制成,具有重量輕和耐高溫的優點;機加工金屬保持架,通常由黃銅,鋼或輕合金制成。它們用于高速,高溫,急加速和振動環境;聚合物材料保持架,如聚酰胺66(PA66),聚酰胺46(PA46)或聚醚醚酮(PEEK)和其他聚合物材料。這種材料由于其良好的滑動性能而幾乎沒有摩擦。因此,在高速運轉和潤滑條件較差的情況下,該保持架可以有效降低卡住和二次損壞的風險。
密封蓋
深溝球軸承良好的密封可以保持軸承潤滑并防止污染物進入,延長軸承的使用壽命。通常在保護蓋和內圈之間有一個小的間隙。在污染物較多的工作場所,如在水和濕氣嚴重的地方,帶密封的軸承是首選。

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